أعلنت المؤسسة الوطنية للنفط في ليبيا، يوم السبت 26 سبتمبر 2026، إعادة فتح الصمام رقم 7 واستئناف ضخ الخام عبر خط الأنابيب الرئيسي «الشرارة–الزاوية»، منهية إغلاقاً قسرياً استمر خمسة أيام كبّد البلاد نحو 95 مليون دولار من الخسائر، وفق بيانات المؤسسة الرسمية.
إعادة الفتح واستئناف الضخ
وقالت المؤسسة، في بيان بتاريخ 26 سبتمبر نقلته رويترز، إن الجهود المشتركة نجحت في إعادة فتح الصمام الواقع على خط نقل الخام الرئيسي التابع لشركة أكاكوس للعمليات النفطية، لتستأنف عمليات ضخ الخام بصورة منتظمة ويعود التدفق تدريجياً إلى معدلاته الطبيعية.
وأوضحت أن الفرق الفنية والتشغيلية بالموقع باشرت فور فتح الصمام تنفيذ الترتيبات الهندسية والتدابير الاحترازية اللازمة لإعادة التشغيل الآمن، وضمان استقرار عمليات الضخ نحو مصفاة الزاوية وموانئ التصدير.
وأشارت وكالة الأناضول إلى أن الصمام كان قد أُغلق يوم الاثنين 21 سبتمبر في منطقة الحمادة، على بعد نحو 400 كيلومتر جنوب العاصمة طرابلس، ضمن تحركات مطلبية لمحتجين من حرس المنشآت النفطية طالبوا بزيادة رواتبهم الشهرية.
الخسائر النهائية: 95 مليون دولار و942 ألف برميل
قدّرت المؤسسة الوطنية للنفط أن الإغلاق تسبب في فقدان 942,376 برميلاً من الإنتاج، بقيمة تقارب 95 مليون دولار، واضطرت لإغلاق إحدى وحدات مصفاة الزاوية اضطرارياً بعد تراجع إمدادات الخام.
وكانت المؤسسة قد كشفت في بيان سابق يوم الجمعة 25 سبتمبر أن الفاقد اليومي من إنتاج حقل الشرارة بلغ:
- 21 سبتمبر: 129,085 برميلاً
- 22 سبتمبر: 259,349 برميلاً
- 23 سبتمبر: 235,983 برميلاً
- 24 سبتمبر: 237,937 برميلاً
مصفاة الزاوية تعود للتشغيل
وقالت المؤسسة يوم الأحد إنها أعادت تشغيل وحدات التكرير الأولى في مصفاة الزاوية بعد استئناف تدفق الخام، متوقعة أن تدخل المنتجات النفطية المكررة خط الإنتاج صباح الاثنين، لتصل تباعاً إلى محطات التزويد ومراكز التوليد الكهربائية.
ويُعد حقل الشرارة أحد أكبر الحقول النفطية في ليبيا، إذ يتراوح إنتاجه بين 300 و320 ألف برميل يومياً، وينقل خامه عبر الخط إلى مصفاة الزاوية التي تبلغ طاقتها نحو 120 ألف برميل يومياً وتزوّد السوق المحلية بالوقود.
تحذيرات أممية وسياق أوسع
وحذّرت بعثة الأمم المتحدة في ليبيا من أن الهجمات على البنية التحتية للنفط والطاقة، أو أي أعمال من شأنها تقويضها، قد تشكّل أساساً لفرض إجراءات عقابية بموجب قرارات مجلس الأمن، مشددة على أن استمرار التعطل الطويل قد يضر بالإيرادات النفطية ويزيد الحاجة لواردات الوقود.
ويأتي هذا الإغلاق في وقت تشهد فيه الأسواق العالمية تقلبات حادة في أسعار النفط، ما يجعل استقرار الإمدادات الليبية عاملاً مؤثراً في المعروض العالمي.
خلاصة
انتهت أزمة خط الشرارة–الزاوية بإعادة فتح الصمام بعد خمسة أيام من التوقف، لكنها تركت فاتورة ثقيلة: نحو 95 مليون دولار و942 ألف برميل مفقودة، ووحدة تكرير توقفت اضطرارياً في مصفاة الزاوية. ومع استئناف الضخ التدريجي، يبقى ملف استقرار المنشآت النفطية الليبية مفتوحاً في ظل تكرار استخدامها كورقة ضغط في النزاعات السياسية والأمنية.
المصادر
- رويترز بالعربية — ليبيا: إعادة تشغيل وحدات مصفاة الزاوية بعد استئناف تدفق الخام (27 سبتمبر 2026)
- صحيفة المرصد الليبية — الوطنية للنفط تعلن فتح الصمام 7 واستئناف ضخ الخام عبر خط الشرارة–الزاوية (27 سبتمبر 2026)
- جريدة القدس — استئناف إنتاج النفط في حقل الشرارة بليبيا بعد إغلاق مسلح (27 سبتمبر 2026)
- وكالة الأناضول (عبر عدن الخبر) — ليبيا تستأنف ضخ النفط من حقل الشرارة بعد توقف كلف 95 مليون دولار (27 سبتمبر 2026)
- الجزيرة نت — إغلاق خط أنابيب الشرارة يكبد ليبيا 75 مليون دولار (25 سبتمبر 2026)
- رويترز بالعربية — بيان المؤسسة الوطنية للنفط الليبية حول الخسائر اليومية (25 سبتمبر 2026)
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق